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财务解读要关注哪些数据 多款车型行将入市!港股汽车ETF(520600)一度涨超3%,冲击5连阳

  • 发布日期:2025-03-10 10:41    点击次数:168
  • 财务解读要关注哪些数据 多款车型行将入市!港股汽车ETF(520600)一度涨超3%,冲击5连阳

      【行业智能化进展加快,多款重磅车型行将上市】

      音书面上,上周东风日产官宣相助规画,在智能座舱领域与华为相助;祥瑞汽车拟开拓智驾合伙公司;理思i8纯电SUV晓示将于本年7月发布;问界M5 Ultra实车首发,问界M9 2025款开启仅6小时便成绩小订超1.1万台;问界M8,6小时内小订逾越2.1万台。新款小鹏G9取消激光雷达,价钱或将下探。

      ETF方面,2025年3月10日早盘,港股汽车ETF(520600)一度涨超3%,冲击5连阳。戒指9:53,盘中成交额已达2.47亿元,居同类产物第一;换手率达33.53%,突显产物流动性。拉永劫辰看,戒指2025年3月7日,港股汽车ETF近1周累计上升3.50%,涨幅名次可比基金第一。

      边界方面,港股汽车ETF最新边界达7.18亿元,创开拓以来新高。从资金净流入方面来看,港股汽车ETF近5天获取连气儿资金净流入,最高单日获取4403.83万元净流入,算计“吸金”5899.54万元,日均净流入达1179.91万元。

      图片来源:Wind

      【计策不停加码,以旧换新提振汽车消耗】

      中国星河证券指出,2025年3月5日,2025年政府责任敷陈,在裁减融资老本、刊行超长久异常国债缓助消耗品以旧换新等方面建议一系列样式,对汽车产业发展酿成弯曲推能源。

      中国星河证券合计,适度宽松的货币计策有望为汽车产业提供更优金融环境,缓解企业欠债压力,普及企业研发干涉积极性。提振消耗成为2025年政府责任重大任务,汽车是重心领域,以旧换新助力2025年汽车消耗朝上,瞻望全年国内汽车销量同比增长2.5%至2621万辆。

      【东谈主形机器东谈主重塑汽零估值,2025进入量产元年】

      东吴证券指出,AI赋能东谈主形机器东谈主,机器东谈主远期将具备最强的泛化才气,约略不绝东谈主类生计中的各个场景和现存用具,增强边界效应,来使得老本最低。基于对东谈主形机器东谈主产业出息的看好,车企、机器东谈主企业、互联网/科技企业多方入局,各方玩家均有特有上风,其中车企的上风在于车端智驾才气迁徙+工场利用场景上风+遒劲供应链缓助。

      马斯克2027年方针100万台东谈主形机器东谈主,据测算,东谈主形机器东谈主年销量400-500万台阶段处在B端全面利用,启动向C端浸透阶段,处于行业爆发前期,特斯拉、华为、小米等企业的入局加快产业落地。

      【低老本布局高弹性汽车板块,关怀港股汽车ETF(520600)】

      港股汽车ETF(520600),低老本布局电动智能龙头,计策+工夫双轮驱动,弹性与详情味兼备!

      具体来看,该指数的上风辘集在:

      中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务触及汽车产业的上市公司证券当作指数样本,以反馈港股通内汽车产业上市公司证券的举座剖析。前5大因素股差别是比亚迪、理思汽车、小鹏汽车、祥瑞汽车和长城汽车,基本均为智能化作念得好、结构朝上的车企,在商场竞争中处于率先水平。

      1、市值散播相对平衡,举座默契市值相对恒生港股通汽车更小。

      从成份股摆脱默契市值散播来看,港股通汽车指数市值散播相对平衡,障翳大中小市值股票。指数成份股中默契市值小于150亿的样本共21只,默契市值在150亿至500亿区间的样本共12只,默契市值大于500亿的样本共6只。此外,与同类型的恒生港股通汽车指数比拟,港股通汽车指数举座默契市值相对恒生港股通汽车指数更小。

      2、成份散播:指数权重辘集在前十大成份

      前十大权重股方面,港股通汽车指数前十大成份股相对辘集。与同类指数比拟,港股通汽车指数前三大重仓股与恒生港股通汽车指数疏导,前十大权重股内有两只成份股相异,且各别的成份股在港股通汽车指数内为汽车行业公司,即港股通汽车指数在前十大成份上更聚焦汽车行业。

      3、行业板块:聚焦汽车产业,乘用车(申万二级)建树权重逾六成

      港股通汽车指数成份股聚焦汽车产业,整个涵盖了7个申万一级行业(港股),其中成份数目占比位列前三的一级行业有:汽车(83%)、有色金属(6%)、机械开拓(5%),上述行业算计占比约93%。与恒生港股通汽车主题指数比拟,港股通汽车指数在申万一级行业建树上裁减了电子、臆想打算机、通讯行业的建树比例,加多了汽车、有色金属等行业的建树比例,更聚焦汽车行业自己的建树。

      4、盈利预测:一致预期下近3年买卖收入与归母净利润复合增速具有一定优胜性

      从盈利预测角度看,近3年港股通汽车指数买卖收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同时港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。

      港股汽车ETF(520600):低老本布局高弹性汽车板块!基金最新边界达7.18亿元,居同类产物第一!近1月日均成交量达8.56亿股,居同类产物第一!2025年以来该基金相对追踪指数,追踪纰缪仅0.61%,同类产物剖析最优。





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